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국민생활안전 긴급대응연구(2단계) - 기술개발 및 실증

account_balance과기부 · 한국연구재단·전국·visibility12

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해양사고 발생 시 전복 선박이나 유실 컨테이너의 실시간 위치 추적이 곤란하여 2차 사고 위험성이 상존함.
이에 따라, 표류물에 즉시 부착 가능한 이동형 항로표지(MAtoN) 상용품 개발 및 실증이 필요함.

주관기관 유형: 제한 없음 (대학/기업/비영리법인/외국법인 등)
필수 참여기관: 제한 없음 (기업/비영리법인/외국법인 등)

사업명: 국민생활안전 긴급대응연구(2단계) - 기술개발 및 실증
RFP명: 해상 표류물로 인한 2차 해양사고 예방용 이동형 항로표지(MAtoN) 장치 개발 및 실증
지원기간: 2026.09.01.~2028.08.31. (총 3년)
정부지원금: 총 900백만원 (1차년도 150백만원, 2차년도 450백만원, 3차년도 300백만원)
주요 목표: 이동형 항로표지 시제품 개발, 성능 검증, 실해역 실증 및 사업화 추진

본 공고문에는 신청 방법 및 접수 기간에 대한 명시적인 정보가 없습니다.

과제 선정 이후 수요기관과의 협의를 통해 연구 목표, 내용, 검증 계획 등이 변경될 수 있습니다.
사업 기간 및 연구비는 조정 가능하며, 정부 예산 사정에 따라 변경될 수 있습니다.
연차 점검을 통해 성과를 점검받고, 위원회 의견에 따라 목표, 내용, 연구비 등이 조정될 수 있습니다.
해상 실증시험은 해양수산부 산하 지방해양수산청과 해양경찰청의 협력을 통해 수행됩니다.